В Москве обсуждают тему введения прав для велосипедистов. Мэр столицы Сергей Собянин поддержал идею введения специального удостоверения, дающего право на управление велосипедом. Эту мысль предложил один из участников встречи мэра со студентами московских вузов в Белом зале мэрии, которая прошла в честь «Татьяниного дня» 25 января.
«Замечательная идея. Наверное, когда-нибудь доживем и до этого», – сказал Собянин.
По мнению столичного мэра, в первую очередь в городе следует создавать велосипедную инфраструктуру, которая позволит уменьшить количество ДТП с участием велосипедистов и снизить травматизм. Справедливости ради стоит отметить, что в течение сезона ДТП с участием велосипедистов происходят регулярно. Одна из причин — велосипедисты переезжают пешеходный переход, а не идут по нему пешком. Бывает, что велосипедисты травмируют пешеходов, сбивают людей.
Сама задумка не нова. Летом 2015 года депутат петербургского законодательного собрания Виталий Милонов предложил ввести водительские права для велосипедистов. С таким нововведением он тогда обратился к министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву. Для велосипедистов Милонов предложил ввести облегченный вариант аттестации, например онлайн-тест. По мнению депутата, велосипедисты, которые не знают правил дорожного движения, создают опасность для себя и других участников движения. Запрет на езду без сдачи был предложен лишь для крупных городов — Москвы, Санкт-Петербурга и других.
Участники велосообщества от планов столичного градоначальника не в восторге: права для велосипедистов, по их мнению, не существуют нигде в мире и совершенно бесполезны. Вообще, велосипедистам в Москве власти постоянно готовят сюрпризы. Тему велодорожек сменили разговоры о необходимости ввести для велосипедистов права.
«Введение удостоверений для велосипедистов вызовет волну возмущения», – говорит вице-президент Федерации велоспорта Москвы Петр Дворянкин. «Сейчас мы проводим онлайн-опрос в соцсетях, который показывает, что на одного человека, который поддерживает введение прав, приходится 20 человек, которые против введения», — объяснил он.
Сегодня для управления велосипедом никакого специального разрешения не требуется. Человеку за рулем двухколесного транспорта следует лишь соблюдать ПДД для велосипедистов, которые обязывают передвигаться только по велосипедным дорожкам или, при их отсутствии, по правому краю проезжей части, не далее одного метра от края, по обочине. Пешеходной зоной или тротуаром разрешается пользоваться только в крайнем случае.
В Правилах Дорожного Движения велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём». В дорожном движении велосипед участвует именно как транспортное средство, но это относится только к велосипедистам старше 14 лет. Дети могут кататься по тротуарам и по велодорожкам.
Водители велосипедов — полноправные участники дорожного движения, как водители автомобилей и пешеходы. На них в соответствии с нормами законодательства о дорожном движении, кроме прав, возложены и обязанности, которые они должны знать и исполнять.
