Общественная палата Российской Федерации предложила арестовывать особо лихих водителей. С инициативой выступил глава комиссии по безопасности Антон Цветков. Речь идёт об автомобилистах, которые превышают разрешенную скорость более чем на 60 километров в час. Злостных нарушителей скоростного режима предложили наказывать арестом до 15 суток. По мнению Цветкова, действующее сейчас наказание — штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение прав на полгода — не останавливает гонщиков. Свой проект общественник направил спикеру Государственной Думы Сергею Нарышкину.
В обращении общественный деятель отметил, что, по данным столичной ГИБДД, каждый день в осенне-зимний период, когда на дороге гололед, в столице фиксируется более 2 тысяч случаев нарушений скоростного режима. Представители профильного комитета в Госдуме уже ознакомились с предложением Цветкова и практически единогласно поддержали инициативу. Александр Старовойтов, занимающий пост заместителя председателя комитета по транспорту, признался, что считает арест до 15 суток для злостных нарушителей скоростного режима «вполне целесообразным наказанием».
Однако, по мнению автомобильного юриста Сергея Смирнова, подобная практика уже существовала.
«Для многих нарушителей она была более желательной, чем лишение права управления. Проще отсидеть 15 суток, отдохнуть от различных дел, чем остаться без прав на полгода. Именно по этой причине в законодательство ввели строгую материальную ответственность в виде штрафа за управление в нетрезвом виде. А после и уголовную ответственность за повторное нарушение».
Автообозреватель Игорь Моржаретто считает, что сейчас нет анализа зависимости превышения скорости более чем на 60 км/ч и количества аварий с этим нарушением связанных. Но главное, что сейчас нет неотвратимости наказания.
«Человек превысил скорость на 25 км/ч, или на 80 км/ч – не всегда он понесет наказание. Именно эту проблему надо решать в первую очередь».
Необходимо отметить, что речь в предложении идет только о тех случаях, когда сотрудник ГИБДД выявляет нарушителя (в том числе методом скрытого патрулирования, о котором мы писали ранее), а не о работе камер фотовидеофиксации, когда ответственность может быть только в виде штрафа и по минимальной планке. Для вылавливания лихачей на дорогах помогут только оперативные группы. Камеры от этих лихачей не избавят.
