Пьянство за рулем является наиболее распространенным и опасным проявлением человеческой безответственности, которая влечет за собой гибель людей. Водитель, который позволяет себе садиться за руль автомобиля в нетрезвом состоянии, подвергает опасности не только себя, но и окружающих.
Губительное влияние алкоголя, на способность управления транспортными средствами, выдумано не силовыми структурами и не политиками, а это вполне доказанный медицинский факт. Врачи и ученые доказали, что алкоголь рассеивает внимание, увеличивает время реакции и нарушает координацию движений.
Некоторые водители считают, что незначительная доза алкоголя не может повлиять на их способность контролировать себя. Но это не так. Специалисты в данной области утверждают, что большинство дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине нетрезвого водителя, возникает, когда нарушитель выпивает небольшую дозу алкоголя. Следовательно, причина кроется не только в снижении физиологических возможностей, но здесь еще действует и психологический фактор. Когда человек употребил большую дозу алкоголя, он ощущает состояние опьянения и, как правило, не рискует садится за руль или просто не в состоянии это сделать. В случае, если гражданин, в состоянии алкогольного опьянения, оказывается за рулем, он старается ехать как можно аккуратнее. Когда же человек выпивает небольшую дозу алкоголя, к примеру, кружку пива, бокал вина, он обычно не ощущает опьянения. Но это не значит, что алкоголь никак не повлиял на организм. Человек начинает чувствовать подъем сил и, что самое страшное, начинает неадекватно оценивать свои возможности, что как правило и приводит к трагичным последствиям.
Водитель, который позволил себе сесть за руль транспортного средства в пьяном виде, рискует попасть под административную ответственность в соответствии со ст. 12.08 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения». Из положения данной статьи следует: управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, – влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет; передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, – влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет; управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, – влечет административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере 30 000 рублей.
Несмотря на суровое наказание, все равно, некоторые граждане допускают столь серьезное нарушение Правил дорожного движения. Так, в первом квартале 2016 года, на дорогах Российской Федерации было зафиксировано 900 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 173 человека, пострадало – 1 366. Следует отметить, что количество такого рода аварий снизилось на 32,8%, по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году.
Улучшение статистики можно связать с успешной работой законодательной власти Российской Федерации и правоохранительных органов. Так, с 1 июля 2015 года, водители повторно задержанные за рулем в нетрезвом состоянии привлекаются к уголовной ответственности в соответствии со ст. 2641 УК РФ, которая предусматривает наказание в виде штрафа в размере от 200 000 рублей до 300 000 рублей или в размере заработной платы, или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо обязательными работами на срок до 480 часов, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, либо принудительными работами на срок до 2 лет, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, либо лишением свободы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет. За второе полугодие 2015 года на территории Российской Федерации, к уголовной ответственности, в соответствии с новой статьей УК РФ, было привлечено 18 987 водителей.
Но уголовная ответственность наступает только за повторное нарушение, а для того, чтобы совершить дорожно-транспортное происшествие, в котором могут пострадать или даже погибнуть люди, достаточно и одного опыта вождения в состоянии опьянения. Для пресечения серьезных последствий и самого явления – пьяное вождение, ведется кропотливая работа на законодательном уровне. Государственная дума Российской Федерации одобрила законопроект, направленный на упрощение процедуры освидетельствования водителей, на наличие алкогольного или наркотического опьянения. Таким образом работа сотрудников правоохранительных органов будет упрощена, а значит противодействие нарушителям будет более эффективным, так как инспектору не придется отвлекаться на оформление большого количества документов.
«В результате этого нередко происходят различные негативные ситуации. Так, в частности водители, находящиеся в состоянии опьянения, пытаются скрыться как пешком, так и на попутном транспорте, нападают на сотрудников Госавтоинспекции в том числе с применением оружия, пользуясь тем, что сотрудники в это время заняты оформлением процессуальных документов»,- разъясняет автор законопроекта депутат Вячеслав Лысаков.
Также в данный момент рассматривается возможность введения практики, в соответствии с которой водитель, задержанный за рулем в состоянии алкогольного опьянения сможет вернуть свое транспортное средство только после оплаты административного штрафа или внесения залога, в размере максимального штрафа за подобное нарушение. Данная мера позволит исключить повторное нарушение, а также игнорирование оплаты штрафа со стороны нарушителя.
Следует напомнить, что водитель, совершивший дорожно-транспортное происшествие в состоянии опьянения, в результате которого пострадали другие люди, будет привлечен к уголовной ответственности в соответствии со ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств». Данная статья предусматривает: нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека-наказывается лишением свободы на срок до трех лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет (ч. 2 ст. 264 УК РФ); нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека – наказывается лишением свободы на срок до 7 лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до 3 лет (ч. 4 ст. 264 УК РФ); нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц – наказывается лишением свободы на срок до 9 лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до 3 лет (ч. 6 ст. 264 УК РФ).
Но не только лишение свободы будет грозить нетрезвым водителям. В настоящее время, в Государственной думе, рассматриваются законопроекты, направленные на введение особого порядка возмещения компенсаций семьям жертв дорожно-транспортных происшествий. В случае если поправки вступят в законную силу водитель, совершивший дорожно-транспортное происшествие в состоянии алкогольного опьянения, в результате которого погибли другие участники аварии, будет обязан возместить материальный и моральный вред, в том числе и за счет собственного имущества. В противном случае осужденный не сможет претендовать на условно-досрочное освобождение.
Исходя из суровости наказания, можно сделать вывод, что борьба с пьянством за рулем имеет очень серьезный характер.
