“В Евросоюзе такое достаточно либеральное, скажем так, законодательство и в отношении административных нарушений, в том числе, и правил дорожного движения. Поэтому, мне кажется, что мы можем, по большому счету, любые нововведения, которые там в странах ЕС или США вводят, вводить в качестве эксперимента у себя. Я считаю, что мы вполне можем подобный эксперимент провести”, – заявил член комитета по транспорту и строительству Сергей Тен.
Чиновник добавил, что лучше опробовать это нововведение в различных областях из-за отличий в менталитете населения.
“Россия – единое федеративное государство, но, тем не менее, я думаю, что где-то немножко психология людей отличается, допустим, в Центральной европейской части России или на Дальнем Востоке. Я к тому, что если эксперимент такой проводить, то в разных регионах. Понятно, что подобные эксперименты не должны длиться длительное время. Я думаю, что вполне месяца, два, три достаточно будет для того, чтобы понять, как люди на это дело будут реагировать и насколько это будет эффективно. То есть я за то, чтобы подобный эксперимент мы провели, посмотрели, как будет данный подход работать на наших дорогах”, – уточнил Тен.
Эстонские власти ранее запустили подобную тестовую кампанию. Превышающий скорость водитель теперь может выбрать, как отработать нарушение – оплатить штраф или постоять на месте от 45 до 60 минут.
