Агрегаторы предоставляют данные  властям с 2017 года. Тогда вышло распоряжение, в котором отмечалась необходимость сообщать геолокации авто и номера разрешений на перевозки. Сейчас к ним добавляясь и другая информация. 

С учетом последних изменений, компаниям необходимо значительно усовершенствовать программное обеспечение, и перераспределить требуемых бюджет, что повлечет за собой удорожание услуг такси. Также не ясны меры, предпринимаемые к водителям, которые не согласятся предоставлять свои данные. 

В Госдуме оспорили данную инициативу. Вячеслав Лысаков заявил, что таким образом Департамент транспорта лишь хочет “контролировать все финансовые потоки”. В сложившейся ситуации, по мнению чиновника, под угрозу попадает коммерческая тайна и усложняется работа бизнеса. 

Глава центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус придерживается обратной точки зрения, подчеркивая необходимость предоставления всех данных. Также, по его мнению, стоимость услуг такси вырасти не должна.