Отныне, осуществлять переход через проезжую часть станет безопаснее. В 2016 году на дорогах Москвы могут появиться «воздушные зебры», которые предназначены для подсветки наземных пешеходных переходов через проезжую часть. О данном нововведении сообщил представитель компании, реализовывающий «пилотный» проект на территории ВДНХ.
Следует отметить, что «воздушная зебра» представляет собой подсвечивающие устройства, дублирующие рисунок пешеходного перехода, что позволяет водителям увидеть наземный пешеходный переход издалека, а также в темное время суток и при плохой погоде, эффективно повышая безопасность как пешеходов, так и самих автолюбителей. Разработка концепции нового элемента оборудования проезжей части стартовало еще в 2008 году, но воплотилась в жизнь только сейчас.
В разработке «Воздушной зебры» приняло активное участие студия Артемия Лебедева в рамках реализации программы «Открытые запросы», запущенной агентством инноваций города Москвы. По мнению авторов проекта, их разработка должна учитывать все стандарты обустройства дорожной инфраструктуры и изготавливается при помощи доступных и экономичных технологий. В 2016 году планируется установить на территории города Москвы порядка 10-12 подобных пешеходных переходов. В будущем планируется оборудовать подобными устройствами большую часть нерегулируемых пешеходных переходов через однополосные и двухполосные проезжие части, на которых нет трамвайных путей и троллейбусных проводов.
В настоящий момент первый светящейся пешеходный переход установлен в феврале 2016 года на территории ВДНХ между центральным входом в павильон № 75 и фонтаном «Дружба народов».
Пресс-служба ВДНХ прокомментировала установку нового оборудования следующим образом:
«Традиционно на Выставке достижений народного хозяйства демонстрируются новейшие разработки в области науки и техники, призванные служить человеку. В начале этого года на территории ВДНХ было установлено инновационное устройство «Воздушная зебра», которое дублирует разметку пешеходного перехода с помощью ламп над проезжей частью. Такое решение делает пешеходный переход и идущих по нему людей более заметными для водителей. Реализация проекта не требует значительных энергозатрат. Также существует вариант совершенно автономной конструкции, работающей на солнечных батареях».
