“Сейчас правительство РФ рассматривает законопроект о госконтрольной деятельности. Там предусмотрен переход на риск-ориентированный подход. Росстандарт предусматривает в рамках реализации этого закона переходить на всех поднадзорных рынках, в том числе на топливном, на риск-ориентированный подход. По сетевым АЗС мы будем в рамках риск-ориентированного подхода включать их в менее рисковые зоны, будем отрабатывать этот вопрос”, – заявил замруководителя ведомства Алексей Кулешов.

Риск-ориентированный подход при проверках предусматривает зависимость интенсивности проверки (форма, продолжительность и периодичность) от категории риска, к которой относится предприятие.

Кулешов отметил снижение числа нарушений на АЗС в последние годы, подчеркнув, что низкокачественное топливо чаще всего встречается на несетевых заправках.

“Доля нарушений в 2015 году составляла около 20% от всех проверяемых заправочных станций, сегодня доля 8,8%. В основном нарушения выявляются на несетевых АЗС. Если говорить о сетевых АЗС, как федеральных сетей, так и региональных, то доля нарушений здесь существенно ниже. В 2015 году доля нарушений на сетевых АЗС составляла около 8%, сегодня эта доля стремится к нулю – на 2-3% АЗС находим нарушения”, – сказал он.