Как сообщает РИА Новости, в рамках исполнения поручений президента по тестированию и вводу в эксплуатацию на дорогах общего пользования автомобилей-беспилотников ассоциация предложила разработать и принять технические стандарты “по созданию, сертификации, обязательной установке на высокоавтоматизированные транспортные средства и эксплуатации специализированных устройств/систем (“чёрных ящиков”), фиксирующих на момент возможного происшествия и на заданный интервал времени до него и хранящих в некорректируемом и физически защищённом виде информацию о работе систем и программного обеспечения высокоавтоматизированных транспортных средств, а также данных внешних сервисов, используемых в процессе управления движением высокоавтоматизированного транспортного средства”.

Также из письма директора ассоциации Антона Замкова на имя замглавы Минтранса Алексея Семенова следует, что дополнительно следует создать техстандарты по обязательной установке на беспилотники устройств, обеспечивающих в любых погодных условиях в любое время суток для всех участников дорожного движения и пешеходов однозначную идентификацию на установленном расстоянии этого беспилотника. Авторы инициативы настаивают на ускорении принятия законопроекта об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в России.

По словам главного аналитика ассоциации Андрея Ионина, у ЦТЛ есть предложение оборудовать машины-беспилотники дополнительным световым сигналом – маячком на крыше автомобиля, чтобы каждый участник дорожного движения со значительного расстояния в любое время суток и в любых погодных условиях мог распознать беспилотник.