Как поясняет газета «Коммерсантъ», данное послабление заложено в проекте приказа Минтранса. Введённый с 1 января 2020 года запрет на парковку тяжёлой техники во дворах никакого результата не дал, поскольку санкций за несоблюдение нормы не существовало.

В проекте нового приказа прописаны требования к парковкам для грузовиков и автобусов, организованных «в границах городских поселений, округов», а также на территории Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя. Будет исключена норма, запрещающая «создание парковок на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирными домами».

Действовавший прежде запрет, по задумке, должны были контролировать сотрудники Ространснадзора – они могли лишать компании лицензий в случае, если парковка организована не по правилам. Однако закон «О безопасности дорожного движения» позволяет установить ведомственным приказом лишь требования к самим стоянкам, но не к месту их расположения: ведомственный акт не может устанавливать «излишние требования по отношению к закону». По этой причине норма так и не заработала.