Типовые решения по улучшению “условий дорожного движения и повышению движения в целях ликвидации мест концентрации ДТП” предусматривают, в частности, запрет обгонов, перестроений, введение новых ограничений скорости и тотальный контроль над транспортом с помощью камер. Последние, согласно ожиданиям Минтранса, смогут распознавать до 15 составов нарушений, в том числе езду в светлое время суток без ближнего света и повороты в запрещённых местах.

Методика, разработанная при участии МВД, Росавтодора и госкомпании “Автодор”, адресована владельцам дорог по всей России. Документ предусматривает введение запрета на обгон на двухполосном шоссе шириной менее семи метров – как на самой трассе, так и на подходе к ней (500-700 метров), ограничение скорости у пешеходных переходов до 40-60 км/ч, применение пешеходных светофоров с кнопкой, установку 10 тысяч новых камер до 2025 года и многое другое.

Ещё одно резонансное нововведение заключается в синхронизации знаков переменной информации (электронные табло) с камерами фиксации нарушений. При отображении на электронном табло ограничения скорости камеры будут автоматически подстраиваться под данное ограничение и штрафовать водителей.