Более 3 000 мотоциклистов привлекли в Москве к административной ответственности с начала мотосезона, в апреле-мае 2016 года за различные нарушения. С конца апреля столичные дороги начали патрулировать инспекторы ГИБДД на мотоциклах. В тандеме с мотонарядом также работает скрытый патруль. В скором времени все скрытые патрули планируется оснастить приборами фото- и видеофиксации нарушений.
Инспекторы ГИБДД на мотоциклах начали патрулировать столичные улицы с 30 апреля 2016 года. В новом мотосезоне будет опробована работа скрытого патруля в тандеме с мотонарядом. Автомобили скрытого патруля (без опознавательных знаков) и мотонаряд из двух патрульных мотоциклов будут двигаться на удалении примерно километра на синхронной скорости. В случае выявления инспектором мотоциклиста, движущегося с нарушением правил дорожного движения или с агрессивной манерой вождения, он должен будет передать данную информацию мотонаряду, который примет меры для остановки нарушителя.
Столичная ГИБДД вырабатывает новые формы и методы для борьбы с лихачами на дороге. Метод скрытого патрулирования был внедрен в 2015 году после серии резонансных ДТП с участием агрессивных водителей. Подобный патруль представляет собой служебный автомобиль ГИБДД, но без специальной цветографической схемы и спецсигнала. В ходе скрытого патрулирования полицейские выявляют такие правонарушения, как управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, отсутствие предусмотренных ПДД регистрационных документов, государственных регистрационных знаков, а также управление транспортным средством лицом, находящимся в розыске. Затем патрульные передают эту информацию ближайшему экипажу ГИБДД, который и задерживает нарушителя. Скрытые патрули ДПС начали работу в Москве в ежедневном режиме 13 ноября 2015 года. И в одном только Восточном округе с их помощью засекли 482 нарушения за первые три недели, то есть примерно по 25 в день. С начала 2016 года сотрудниками Госавтоинспекции Москвы было проверено почти 30 000 транспортных средств и пресечено более 28 000 правонарушений.
Первым скрытые патрули предложил ввести глава МВД Владимир Колокольцев на заседании правительства РФ.
«Сегодня многих граждан сильно беспокоит состояние водительской дисциплины на дорогах. Мы должны понимать, имеются ли еще какие-либо возможности, которые позволят повысить уровень безопасности участников дорожного движения. Да, такие возможности есть. В частности, речь идет о германской практике», – рассказал глава МВД.
По словам Колокольцева, в крупных городах Германии практика использования скрытых патрулей себя хорошо зарекомендовала, значительно повысив правосознание водителей. Глава МВД добавил, что следует рассмотреть использование такого метода и в Российской Федерации.
В ГИБДД отмечают, что большинство водителей «с пониманием относится к скрытому патрулированию и не отказываются от совершенных нарушений».
